HANSA TREUHAND-Schiff rettet 22 Männer aus Seenot

Vor indonesischen Nicobaren- Inseln nimmt HS COLON Besatzung eins brennenden Frachters an Bord

Hamburg, 17.08.2006. Auf der Fahrt von Oman nach Malaysia empfing Kapitän Ante Randic (51) an Bord der HS COLON (Chartername  MS MAERSK DAMPIER) am 14. August 2006 um 11.40 Uhr rund 290 Seemeilen vor den indonesischen Nicobaren-Inseln den Notruf des in Brand geratenen Motorschiffes MS AMAR. Zwar war der japanische Tanker MT BRIGHT ARTEMIS (146 463 tdw)  bereits bei dem Havaristen eingetroffen, bei dem Rettungsversuch kam es jedoch zu einer Kollision. Dabei riss das MS AMAR aus Singapur ein etwa fünf Meter großes Loch in den Einhüllentanker, der jedoch trotz leichten Ölaustrittes seine Fahrt fortsetzten konnte und in Abstimmung mit der sich nähernden HS COLON  die Unglücksstelle verließ. Um 13.30 Uhr Ortszeit traf die HS COLON an der Unglückstelle  (5°,45,86‘ N und 89°,06.05‘ O) ein. Trotz schwerer See und  Windstärke 6 gelang es Kapitän Randic und seiner Mannschaft schließlich, die 22 Männer aus ihrem Rettungsboot an Bord  zu nehmen. Alle Geretteten waren unverletzt. und wurden mit allem Notwendigen versorgt.

Die in Korea gebaute und vor fünf Jahren in Dienst gestellte HS COLON hat eine Länge von 280,20 m, eine Breite von 32,20 m, einen Tiefgang von 12 m sowie eine Containerkapazität von 4.389 TEU. Seit Frühjahr 2006 fährt das zur HANSA TREUHAND Gruppe gehörende Schiff der Reederei HANSA SHIPPING in Langzeitcharter für die größte Linienreederei der Welt  AP Moeller/Maersk Sealand.

Hamburg, 18. August 2006