HANSA TREUHAND stellt HT- Flottenfonds IV vor

Beteiligung an zwei Containerschiffen und einem Doppelhüllentanker

Nachdem die HANSA TREUHAND sich wegen der hohen Neubaupreise mit der Emission neuer Schiffsfonds in letzter Zeit extrem zurück gehalten hatte, setzt der Hamburger Initiator seine erfolgreiche Flottenfonds-Serie jetzt mit dem „HT Flottenfonds IV“ fort. Durch die Beteiligung an zwei Containerschiffen mit je 2.794 TEU und einem Doppelhüllentanker der Suezmax-Klasse (160.183 tdw) bietet die bewährte HANSA TREUHAND Konzeption eine hohe Rendite bei gleichzeitiger Risiko­minimierung durch Beteiligung an zwei unterschiedlichen Schiff­fahrtsmärkten mit hohem Wachstumspotential (Container- und Tanker­markt). Die beiden in Korea gebauten Containerschiffe haben je eine Länge von 212 m und eine Breite von 32 m. Sie erreichen eine Geschwindigkeit von 23 Knoten. Unter den Charternamen „ITAL ONORE“ und „ITAL OCEANO“ sind sie langfristig an die Evergreen-Tochter Italia Marittima zu einem Tagessatz von je 22.850 USD verchartert. Der 274 m lange und 48 m breite Rohöltanker „HS ACINA“ wurde im Juni 2006 durch die Fondsgesellschaft übernommen und verbucht seitdem weit über Prospektkalkulation liegende Charterraten. Langfristig ist eine Ein­nahme­­poolung bei allen drei Schiffen vorgesehen.

Die Mindestbeteiligung liegt bei 20.000 EUR und die geplante Laufzeit bei 18 Jahren. Das Agio hat lediglich eine Höhe von 3%. Der reine Tonnage­steuerfonds bietet nahezu steuerfreie Ausschüttungen von geplant durchschnittlich 9,3% p.a.; zudem ist der Veräußerungserlös steuerfrei. Der Mittelrückfluss nach Steuern beträgt ca. 221%. Durch die 100%ige Aufnahme der Schiffshypothekendarlehen in USD  wird ein zusätzliches Währungsrisiko ausgeschlossen. Die Wechselkurse für die Investitions- und Betriebsphase wurden mit EUR/USD 1,28 konservativ kalkuliert.

Hamburg, Oktober  2006